Entwicklung einer neuartigen Flor-to-Flor Luftfahrt Kabinenkonfiguration im Umfeld von verspannten textilen Passagiersitzen auch unter Berücksichtigung der lichttechnischen Raumgestaltung zum Beitrag einer nachhaltigen Kabine für Mittelstreckenflügen mit erhöhter Ergonomie für Passagiere und Crew
Die Bereiche Kabine und Übergang zur Galley sollen in diesem Vorhaben daher ganzheitlich betrachtet werden, um eine durchgängige Nachhaltigkeitsstrategie in Konzept, Material und Ergonomie zu realisieren und insbesondere auch die Crews stärker einzubeziehen. Innerhalb des Vorhabens sollen folgende Komponenten der Kabine neu entwickelt werden
-Modulare Gepäckfächer oberhalb des Sitzes in kreislauffähiger semi-textiler Modulbauweise, vom Sitz bedienbar und somit zur Beschleunigung des Boarding- und Deboarding-Prozesses.
-Modulare Sidewalls und Ceilingpanels zur Montage je zwischen den oberen Schienen. Evaluierung dieser Bauweisen aus alternativen kreislauffähigen Materialien.
-Integration der Sauerstoffmasken in die modulare Ceilingpanels oder die modularen Gepäckfächer.
-Leichte energiesparende Beleuchtungshardware für Flugzeugkabine und Galley in kreislauffähiger Modulbauweise, die durch eine chronobiologische Lichtsteuerung das Wohlbefinden von Passagieren und Crew verbessert.
Zeitschiene 05/2025 – 4/2027
Gefördert von
Projektpartner
Kontakt
Dr.-Ing. Christian-André Keun
Key Innovations:
Circularity , aircraft cabin, cradle-to-cradle, textile engineering, light weight design, chronobiological light control